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Der O-Ring ist die am weitesten verbreitete Dichtungsmethode, da er keinen Platz benötigt und die Montage sehr einfach ist. Bei richtiger Gestaltung der Rillen und entsprechend gewähltem Material erfüllt es seine Funktion sowohl im statischen als auch im dynamischen Einsatz über lange Zeit im für das jeweilige Gummimaterial zulässigen Temperaturbereich.

Butadien-Acrylnitril-Kautschuk (NBR)
NBR-Kautschuk ist das am häufigsten verwendete Material für die Herstellung von O-Ringen. O-Ringe aus diesem Material sind beständig gegen Öle (insbesondere Hydrauliköle),
weitere Schmierstoffe, Benzin und andere aliphatische Kohlenwasserstoffe, verdünnte Säuren und Laugen. Sie verfügen über ausgezeichnete physikalische Eigenschaften, wie mechanische Beständigkeit, hohe Reibungsbeständigkeit und einen guten zulässigen Temperaturbereich (-25 °C bis +120 °C, bei Spezialkautschuken bis -45 °C).